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纤维织物复合风管系统沿程摩擦阻力分析

随着对纤维织物复合风管系统送风原理的深入研究,纤维织物复合风管的设计方法也日渐成熟,这其中包括对风管管内沿程阻力的研究和计算,纤维织物复合风管系统在沿管长方向上还有由于摩擦阻力和局部阻力造成的压力损失。因为压力损失与风速成正比关系,当气流沿管长方向风速越来越小时,阻力损失也不断下降。与此同时,风管个标准件以及出风口也存在局部阻力损失。风管系统中以直管为主,系统中三通、弯头及变径很少,一般以沿程阻力损失为主,空气横断面形状不变的管道内流动时的沿程摩擦阻力按下式计算:

摩擦阻力系数;风管内空气的平均流速,m/s;空气的密度,kg/m3;风管长度,m;圆形风管直径(内径),m;摩擦阻力系数是一个不定值,它与空气在风管内的流动状态和风管管壁的粗糙度有关,根据对纤维材料和风管系统的综合性研究得到摩擦阻力系数不大于0.024(铁皮风管大约0.019),由于风管风管延长度方向上都有送风孔,管内平均风速就是风管入口速度的1/2。由此可见,风管风管的延程损失比传统铁皮风管要小的多。
为了减少纤维织物复合风管系统的局部损失,我们通常进行一定的优化设计:
1. 综合多种因素选择管经,尽量降低管道内风速。2. 优化异形部件设计,避免流向改变过急、断面变化过快。
可见纤维织物复合风管索斯系统尤其是直管系统的沿程阻力损失非常小,一般不会超过静压复得的值,所以在粗算时基本可以忽略不计!

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